Los funcionarios públicos, tanto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), como los del Ayuntamiento de Morelia no nos van a amedrentar por defender nuestros hogares, por lo que los exhortamos a no amenazar a ningún vecino, señaló Moctezuma Madrigal, vocero del Movimiento Ciudadano en Defensa de la Loma (MCDL).

El día de hoy, el MCDL asistió al Ayuntamiento de Morelia por invitación expresa de la oficina de Enlace Ciudadano para darle continuidad al tema de los estudios complementarios que quiere realizar la empresa Consultec para valuar el proyecto "Segunda Etapa del Libramiento Sur de Morelia, Tramo Ramal Camelinas".

"Durante la reunión, vimos mucha prepotencia por parte de las autoridades medias y al final logramos concertar una reunión con la SCT y Carlos Sosa Aguirre, Director de Protección al Ambiente de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente (SDUMA)", detalló Madrigal.

"Lo que vimos en esa reunión, fue darle seguimiento a los acuerdos que habíamos tenido, e insistimos en que no permitiremos que ese estudio se realice mientras se mantenga oculto el estudio de la UNAM y no se informe por escrito a la colonia", amplió el vocero del MCDL.

"Ninguno de los dos preceptos se cumplió, pues Carlos Sosa Aguirre amedrentó públicamente a los vecinos de Ejidal Ocolusen diciendo que se podrían levantar denuncias a quienes se interpusieran entre técnicos de Consultec y su trabajo", agregó Madrigal.

"Incluso inventaron que nosotros los recibimos con machetes y con lujo de violencia, lo cual negamos públicamente; simplemente se estableció que no podían hacer el estudio debido a que no han hecho públicos los que realizó Consultec en 2011, la UNAM en 2012 y el de la Asociación Mexicana de Ingeniería de Túneles y Obras Subterráneas, A.C. en 2012", detalló Moctezuma Madrigal.

Agregó que los cuatro estudios no están a disposición de la opinión pública "y nos parece grave que la SCT esté insistiendo una y otra vez en el mismo punto".

A Consultec se les va a pagar este año 5 millones 492 mil pesos, una empresa que ha demostrado su fracaso porque ellos son los que evaluaron los túneles "Los Fresnos" y "La Presa" en la carretera Durango-Mazatlán y ambos puentes se derrumbaron.

"Nos parece grave que esta empresa sea la que venga a decirnos si hay o no riesgo para construir un túnel para el proyecto "Segunda Etapa del Libramiento Sur de Morelia, Tramo Ramal Camelinas".

"La SCT está empecinada en amedrentarnos y amenazarnos con denunciarnos por no permitirles hacer el estudio porque es una zona federal. Y lo que nosotros les decimos es: No necesitamos hacer otro estudio; revelen los otros cuatro estudios que tiene la SCT", expresó el vocero del MCDL.

"Tienen todos esos documentos, más aparte los dictámenes de riesgo de Protección Civil y los Atlas de riesgo. Nosotros no somos culpables de su fracaso ni que se haya planteado mal la obra desde un inicio. La SCT no tiene la razón ni jurídica ni técnica ni ambiental dichos por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) e intentan amedrentar a sus opositores por un proyecto que está mal planteado desde el inicio", finalizó Moctezuma Madrigal.

Salva la Loma no se opone al desarrollo o a la construcción de nuevas vialidades que conecten a la Loma de Santa María; con lo que no está de acuerdo es que en aras de un costoso proyecto, que solo responde al interés de unos cuantos, se afecten cientos de hectáreas naturales que representan el pulmón y la fuente de recursos acuíferos de miles de morelianos.