Mediante el Convenio de Colaboración para el Fortalecimiento de la Actividad Turística, firmado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la Secretaría de Turismo del Estado, se realizarán acciones de señalización turística en carreteras federales libres y de peaje en Michoacán; capacitación a los "call center" que determine el Centro SCT en materia de cultura turística y desarrollo de Proyectos Turísticos especiales como accesos, ampliaciones, entre otros acuerdos.

Firmaron el documento el titular del Centro SCT en la entidad, Mario Alberto Zarazúa Ortega y el Secretario de Turismo del Estado, Roberto Monroy García, así como los testigos de honor Carlos Agustín Ochoa León, Coordinador de Contraloría; Marco Trejo Pureco, Presidente de la Comisión de Turismo del Congreso del Estado y Francisco Ángel González Ochoa, Director General de la Junta Local de Caminos.

Zarazúa Ortega comentó que el presupuesto del Centro SCT para señalética asciende a 300 millones de pesos y las acciones derivadas del convenio empezarán de inmediato. A su vez Monroy García destacó que la idea es unificar esfuerzos para que haya uniformidad entre la señalética estatal y la federal; que no se quede el esfuerzo solo en las carreteras federales, sino hacer lo propio en las estatales.

Puntualizaron que el objetivo es generar acciones para el fortalecimiento de la actividad turística en Michoacán, con el apoyo de los programas del Centro SCT y del Gobierno del Estado a través de la SECTUR.

Otros puntos establecidos en el convenio comprenden el uso de la imagen turística en las áreas y vehículos que el Centro SCT determine y el desarrollo de nueva infraestructura, de acuerdo a la normativa en la que se rige el Centro SCT y los procedimientos de contratación establecidos.

La SCT fungirá como instancia ejecutora con presupuesto propio, de acuerdo a la suficiencia presupuestal existente, para llevar a cabo las acciones del Programa de Señalización Vial Turística en las carreteras federales libres y de peaje en Michoacán, siendo responsable del ejercicio y comprobación de los recursos respectivos.

Se conviene además que en caso de considerarse necesario y de contar con la suficiencia presupuestal, se firmarán convenios específicos en los que se consignen la posible aportación por parte del Gobierno del Estado.

Por otra parte quedó estipulado que SCT y Sectur integrarán una Comisión Técnica formada por igual número de representantes de cada una, para determinar y aprobar las acciones factibles de ejecución y realizar la revisión del proyecto, tanto para carreteras libres como de peaje, con la finalidad de que cada proceso avance independiente del otro.