La Alianza de Agrupaciones, Taxistas y Combis de Michoacán y la Comisión Reguladora del Transporte, ratificó este día que, "ni ayer, ni hoy ni nunca, se van a oponer al desarrollo pero sí, a la falta de transparencia en los millonarios proyectos en materia de movilidad con los que pretenden borrar de un plumazo a un sector que ha sido su caja chica y negocio electoral".

El gobernador Alfredo Ramírez Bedolla y el dirigente de su partido Morena en el estado, Jesús Mora y sus allegados que se verán beneficiados con las utilidades que les van a representar los proyectos millonarios de movilidad con los teleféricos en Uruapan y Morelia y el metrobús, compran conciencias y desvían la atención para disfrazar sus negocios pero destacaron que, "ni aunque cambien de piel, los lobos no van a convertirse en ovejas".

Y refirieron al respecto que el dirigente Mora "vocero del gobernador busca descalificar una lucha social pero la ciudanía tiene memoria y al tiempo", dijero al señalar que, si los transportistas se movilizan es por la falta de respuesta en su petición de una mesa de trabajo y transparencia en sus proyectos que, "con el apoyo de su responsable de Comunicación que adquirió en compra, más de cincuenta medios de comunicación, desvían la información y denigran la imagen de los auténticos trabajadores del volante" y detallaron que:

- No podemos aceptar ni quedarnos callados ante afirmaciones que pretenden descalificar una lucha legítima. Es preocupante que quien estuvo al frente del Instituto del Transporte haya pasado de la responsabilidad de ordenar, dar certidumbre jurídica y generar condiciones de viabilidad para el sector, a favorecer prácticas que carecen de transparencia y afectaron directamente a concesionarios y operadores formales.

- Durante su gestión, en lugar de fortalecer el marco regulatorio y garantizar certeza jurídica, se autorizaron y "vendieron" concesiones sin la debida participación del sector concesionado vulnerando los principios básicos de orden, legalidad y equidad.

- ¿Con qué cara se señalan ahora como defensores de la transparencia?, porque resulta incoherente que quienes promovieron la distribución discrecional de concesiones, hoy defiendan proyectos y prácticas que se ejecutan en lo oscuro, sin participación del sector más afectado: los transportistas concesionados que sostienen diariamente la movilidad del estado.

- Nuestra lucha es por la transparencia, no por revanchismos ya que entendemos y respaldamos la modernización del transporte, sin embargo, no estamos de acuerdo con las prácticas opacas, con los grandes negocios electorales o de intereses particulares que se realizan a costa del transporte concesionado.

- No se trata de desacreditar proyectos, sino de exigir claridad y responsabilidad y no aceptamos discursos que minimizan la afectación real a miles de familias cuyos ingresos dependen del transporte concesionado. Cuando se rompen las reglas del juego y se favorece la discrecionalidad, se pone en riesgo la viabilidad económica de miles de operadores y concesionarios.

- Nosotros representamos la voz de miles de familias transportistas que han cumplido con la ley y con el servicio y nuestra participación no es política ni partidista. Es institucional y está orientada a garantizar que las decisiones que impactan al sector se tomen con responsabilidad, legalidad y apertura al diálogo.

- Exigimos que los debates públicos se conduzcan con respeto, datos y argumentos, no con señalamientos infundados ni con descalificaciones personales. La discusión sobre la movilidad en Michoacán debe centrarse en soluciones reales, no en discursos que buscan distraer de los hechos.