Carlos Sainz marcó el ritmo durante la primera sesión de prácticas del fin de semana del Gran Premio de Hungría, con el de Ferrari liderando el camino por delante del Red Bull de Max Verstappen y su compañero de la Scuderia, Charles Leclerc.

El calor comenzó sofocante a las 13:30 hora local, cuando un grupo de coches se disponía a dar algunas vueltas en las primeras vueltas en condiciones cálidas. Algunos de ellos, incluido el RB20 de Sergio Pérez, llevaban instalados los rakes aerodinámicos para probar el rendimiento de sus últimas mejoras.

También estuvo en la pista Oliver Bearman, compitiendo en su cuarta sesión de FP1 del año para Haas antes de su llegada como piloto a tiempo completo con el equipo en 2025. Oscar Piastri, mientras tanto, pasó la fase inicial de la sesión en el garaje mientras el equipo McLaren trabajaba en un problema técnico con el coche.

Verstappen estableció un punto de referencia temprano en el compuesto blando, marcando un tiempo de 1m 19.831s para iniciar un fin de semana en el que probablemente buscará regresar al escalón más alto del podio, después de haber perdido la victoria ante Mercedes durante las últimas dos rondas.

Algunos pilotos tuvieron problemas de tráfico, como George Russell, que insinuó con enojo que Yuki Tsunoda "no estaba mirando por los espejos retrovisores" después de que el RB cruzara la pista frente a su Mercedes. Por otra parte, Lance Stroll informó que su Aston Martin fue "bastante impactante de conducir" en un fin de semana en el que su compañero de equipo Fernando Alonso está realizando una serie de actualizaciones.

A medida que avanzaba la sesión y los tiempos comenzaban a caer, los nombres en la cima continuaron cambiando a medida que se desarrollaban varios planes de carrera diferentes en el campo, mientras que un Auto de Seguridad Virtual fue llamado brevemente para recuperar un pedazo de escombros de la curva 12, aparentemente del Williams de Alex Albon.

Ferrari parecía cada vez más concentrado a medida que avanzaba la primera sesión de entrenamientos libres, con Sainz y Charles Leclerc siendo los más rápidos a 20 minutos del final. Sin embargo, Leclerc pronto tuvo un problema en la curva 12, lo que sugería que el monegasco no se sentía tan cómodo como su compañero de equipo.

A pesar de una serie de vueltas en las últimas etapas de la hora, el tiempo más rápido de Sainz de 1m 18.713s se mantuvo imbatible, lo que lo colocó 0.276s por delante de Verstappen, mientras que Leclerc ocupó el tercer lugar por delante de Russell en cuarto lugar.