Falta de difusión y alertas sobre el cambio de los dispositivos electrónicos tags para el cobro de telepeaje en las casetas de Caminos y Puente Federales (Capufe) provocaron congestión y que en el primer día de operación del nuevo sistema, el uso por parte de automovilistas particulares fuera casi nulo.

En la caseta México Querétaro se reportaron largas filas y congestionamiento, porque los automovilistas no contaban con los nuevos tags, lo que complicó el tránsito.

Los carriles exclusivos para el cobro del telepeaje lucían semivacíos y los encargados de la operación de las casetas alertaban a los automovilistas metros antes de llegar las casetas que solo podrían usar dichos carriles si contaban con el nuevo tag de IAVE.

A partir del 1 de agosto la empresa Telepeaje Dinámico comenzó la operación de los nuevos tags de IAVE, que anteriormente estaban a cargo de la firma I+D.

Para sumarse a este nuevo sistema de pago, decenas de usuarios dejaban sus carros en las cercanías de la caseta para caminar a los módulos por su nuevo tag; sin embargo, aun cuando contaran con el nuevo tag, éste solo funcionará hasta que fuera activado.

Por otra parte, para activar los tags en el sitio www.capufe-iave.com.mx, se reportó por intervalos de tiempo saturación en sus sistemas.

Jorge Jiménez Zárate, director jurídico de Capufe reconoció que el proceso de transición para obtener el nuevo tag ha sido lento y con resistencia al cambio por parte de los usuarios.