JUL 142022 En su intervención, el mandatario explicó que hay un plazo hasta el 21 de noviembre del presente año para alinear la legislación local con las disposiciones federales en la materia, no obstante, consideró que es una determinación del Gobierno de Michoacán promover una ley estatal en la que participen todos los sectores y que corresponda a la realidad de la entidad. "Para tener una buena ley de seguridad vial se debe consensuar con todos los sectores a fin de que su aplicación se lleve a cabo, porque si emitimos y aprobamos algo que no fue consensuado y se impone, seguramente no se va aplica", manifestó. Por su parte, la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum), Gladyz Butanda Macías, indicó que el compromiso de la dependencia a su cargo es la generación de acciones y políticas públicas mediante el diálogo y la inclusión de ideas, por lo que consideró que este foro será determinante para que la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Michoacán sea una realidad. El foro contó con la presidenta de la comisión de Zonas Metropolitanas y Movilidad en el Senado de la República, Patricia Mercado Castro, quien destacó que la Ley de Movilidad y Seguridad Vial jugará un papel muy importante para los gobiernos en los próximos años. Explicó que los estados deben garantizar el derecho a la movilidad con seguridad vial, accesibilidad, sostenibilidad e inclusión, pues diariamente 44 personas pierden la vida en el país en accidentes viales, de las cuales, tres son niños, por lo que se constituye como la principal causa de muerte infantil en México. Estuvieron presentes también el secretario de Gobierno, Carlos Torres Piña; el secretario de Comunicaciones y Obras Publicas (SCOP), José Zavala Nolasco; el presidente municipal de Morelia, Alfonso Martínez Alcázar; la presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, Julieta García Cepeda; la titular del Consejo Nacional de Prevención de Accidentes, Ana Lucía de la Garza Barroso; así como autoridades federales y municipales, representantes de universidades, organizaciones civiles y de transportistas. |
| Analistas |
 Ignacio Martínez De la fiesta de Zacán a la Kuinchekua |
 Alejandro Vázquez Cárdenas Leer en México, un hábito que se desvanece |
 Armando Arredondo Fenómeno "Therian": Consideraciones clínicas sobre identidad simbólica, juicio de realidad y eval |
 Armando Arredondo El amor más allá del 14 de febrero |
 Julio Santoyo Enjambre vs. La elección del narco. |
