Concluye en 8o lugar en Sprint

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Redaccion IMNoticias Piastri tuvo un buen comienzo cuando se apagaron las luces, alejándose de Norris mientras Max Verstappen intentaba perseguir a Charles Leclerc por el tercer puesto. Pero cuando el evento de 24 vueltas se acercaba a su fin, el equipo optó por poner a Norris, que aspiraba al campeonato, al frente, lo que le dio el máximo de ocho puntos.

Verstappen completó los tres primeros puestos detrás de ellos, el Red Bull cruzó la línea de meta justo detrás de Piastri, aunque el holandés fue señalado por una infracción del Virtual Safety Car después, mientras que Charles Leclerc tomó el cuarto lugar para Ferrari por delante de su compañero de equipo Carlos Sainz en quinto lugar.

El Mercedes de George Russell y el Alpine de Pierre Gasly fueron sexto y séptimo, con Sergio Pérez avanzando para aumentar la cuenta de Red Bull en octavo lugar.

Después de solo una sesión de práctica el viernes, la Clasificación Sprint tuvo lugar más tarde en el día para decidir la grilla para la carrera de 24 vueltas y 100 km, en la que se otorgarían puntos a los ocho primeros clasificados desde un máximo de ocho para P1 hasta uno para P8.

Norris parecía encaminado a conseguir la pole del evento durante la clasificación Sprint, ya que el piloto de McLaren marcó el ritmo durante la SQ1 y la SQ2. Sin embargo, fue su compañero de equipo Piastri quien se adelantó en la SQ3 para hacerse con la primera posición de la parrilla en los momentos finales, relegando a Norris al segundo lugar.

Antes del Sprint, se confirmó que se habían realizado algunos cambios en el orden de salida. La pareja de Aston Martin formada por Fernando Alonso y Lance Stroll, junto con Zhou Guanyu de Kick Sauber (quienes no lograron pasar de la Q1) comenzarían desde el pit lane después de que se hicieran cambios en sus autos en condiciones de parque cerrado.

Cuando se quitaron las mantas de neumáticos antes de la vuelta de formación, se reveló que los 20 pilotos comenzarían con el compuesto medio, y la mayoría habría montado neumáticos que se usaron previamente en la Clasificación Sprint, mientras que Pierre Gasly y Liam Lawson habían optado por un juego nuevo.

Cuando las luces se apagaron en condiciones cálidas y secas en el Autódromo José Carlos Pace, Piastri hizo una salida suave desde la pole para inmediatamente ampliar una brecha con su compañero de equipo Norris, mientras que Verstappen buscó hacer un movimiento sobre Leclerc, pero el piloto de Ferrari mantuvo su posición manteniendo la línea de carrera.

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