MAR 062026 Charles Leclerc marcó el ritmo durante la primera sesión de prácticas de la temporada 2026, siendo el piloto de Ferrari el más rápido por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton y de Max Verstappen de Red Bull. En medio de la introducción de un reinicio de las regulaciones técnicas y mucha anticipación, los nuevos autos estaban listos para llegar al Circuito Albert Park para su primera salida de práctica a las 12:30 hora local, y cuando apareció la luz verde, el Audi de Nico Hulkenberg estaba al frente de una fila de autos en el pit lane mientras salían a la pista. La mayor parte del pelotón salió al circuito en los primeros instantes, que también marcaron la primera sesión de entrenamientos libres de Cadillac en su primera temporada de F1. Oscar Piastri tuvo problemas al principio, ya que informó que su McLaren no tenía potencia, lo que provocó una breve bandera amarilla antes de que el favorito local volviera a la pista. A continuación, se produjo un Safety Car Virtual después de que Arvid Lindblad, de Racing Bulls, se detuviera a la salida de boxes, lo que obligó al rival del novato a regresar a boxes. Mientras tanto, mientras Lance Stroll salía al circuito al principio, Aston Martin anunció que el otro AMR26 de Fernando Alonso no participaría en los FP1 debido a un presunto problema en la unidad de potencia. A medida que se iban completando las primeras vueltas cronometradas (con la mayoría del grupo usando neumáticos medios), Verstappen inicialmente se colocó en la cima de la tabla de tiempos durante el primer cuarto de la sesión antes de que su tiempo fuera mejorado por Leclerc, el monegasco marcando un tiempo de 1m 22.080s. Mientras tanto, Lindblad permaneció en el garaje luego de su problema anterior mientras los tiempos continuaban cayendo en la pista, con Isack Hadjar tomando brevemente el puesto P1 en su primera hora de práctica como piloto de Red Bull a tiempo completo antes de que Leclerc recuperara la posición. No todo fue color de rosa en el circuito, ya que Verstappen sufrió un bloqueo mientras que Valtteri Bottas, de Cadillac, informó haber sido bloqueado por su ex compañero de equipo de Mercedes, Hamilton. Cuando la primera práctica llegó a su punto medio, Leclerc se mantuvo más rápido en 1m 21.227s, con un margen de 0.176s de Verstappen, mientras que Hadjar se ubicó tercero detrás de Hamilton y Piastri, este último obteniendo más kilometraje después de pasar tiempo en el garaje luego de su problema anterior. Lindblad también había regresado al circuito mientras el grupo seguía trabajando en sus planes de carrera. Al entrar en la segunda mitad de la hora, George Russell fue el primero en montar neumáticos blandos; su primera vuelta rápida colocó al piloto de Mercedes en el quinto puesto de la tabla de tiempos. Otros pronto comenzaron a seguir su ejemplo y salieron al circuito con el compuesto C5, lo que provocó más cambios en el tablero, pero la sesión parecía haber terminado para Lando Norris, con McLaren confirmando que el Campeón del Mundo estaba de regreso en el garaje mientras su MCL39 se sometía a controles de precaución en la caja de cambios. Hadjar informó de un "gran bloqueo" en la pista, y como resultado, el nuevo piloto de Red Bull se cayó del césped, mientras que su compañero de equipo Verstappen había regresado a la cima de la tabla de tiempos con un tiempo de 1m 20.789s cuando la FP1 entró en sus últimos 15 minutos. Las banderas amarillas ondearon cuando Alex Albon se detuvo en la curva 10, lo que provocó la salida del coche de seguridad virtual mientras se recuperaba el Williams. Sin embargo, Hamilton no parecía tener tales problemas, ya que el Ferrari había sido el más rápido en una pista donde ha conseguido ocho pole positions. Sergio Pérez se salió de la pista al final de la sesión, reportando problemas con el freno motor. Al caer la bandera a cuadros para cerrar la FP1, Leclerc adelantó a su compañero Hamilton y se colocó en la primera posición. El ocho veces ganador de la carrera marcó un tiempo de 1m 20.267s, superando a Hamilton por 0.469s y terminando la hora con el mayor número de vueltas, 32. Verstappen se mantuvo tercero, por detrás del otro Red Bull de Hadjar, mientras que el novato Lindblad destacó al ser el quinto más rápido. Piastri se alzó con el sexto puesto, por delante de la pareja de Mercedes, Russell y Kimi Antonelli, y la dupla de Audi, Hulkenberg y Gabriel Bortoleto. Esteban Ocon, de Haas, se ubicó 11.º, por delante de Carlos Sainz, de Williams, Liam Lawson, de Racing Bulls, y el Haas hermano de Ollie Bearman y Albon. Franco Colapinto y Pierre Gasly se colocaron 16.º y 18.º respectivamente con Alpine, con Bottas entre ellos, mientras que Norris terminó 19.º tras su carrera reducida. Pérez se clasificó 20.º y Stroll 21.º, debido a un presunto problema en el motor del Aston Martin. Los pilotos y equipos ahora tendrán la oportunidad de reunirse y examinar sus datos antes de que se celebren los entrenamientos libres 2 a las 16:00 hora local. |
| Analistas |
 Ignacio Martínez Las mentiras "turísticas" del gobierno federal. |
 Erick Avilés El Derecho a Aprender en tiempos de cárteles. |
 Erick Avilés IA y Educación: del aula al desarrollo. |
 Erick Avilés Educación: del centro a la periferia. |
 Alejandro Vázquez Cárdenas Democracia, virtudes y defectos. |
