OCT 052025 Detalló que la reubicación y el reordenamiento de las paradas del transporte público en esta área de alta circulación, la reconfiguración vial y señalización de cruces seguros, han generado beneficios tangibles, lo que mejora significativamente la operación del servicio y la movilidad general de la zona. En esta estrategia vial participan las secretarías de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum) estatal y municipal, la Coordinación Estatal de Seguridad, la Policía Municipal de Morelia y el Instituto del Transporte del Estado (ITransporte). Butanda Macías destacó que el ITransporte continuará con operativos aleatorios para mantener el orden y generar infracciones preventivas que incentiven el cumplimiento de las disposiciones e invitó a la ciudadanía a colaborar y respetar las nuevas paradas, al señalar que se ha detectado resistencia por parte de algunos usuarios: "Estos operativos no tienen otro propósito más que mejorar los tiempos de traslado y cuidar la seguridad de todas y todos", subrayó. Hizo hincapié en que los vehículos particulares no deben estacionarse en las zonas de ascenso y descenso, ya que esto obstruye el paso del transporte público y provoca congestión vial. "Cuando nos estacionamos en paradas, obligamos a las unidades de transporte a detenerse en doble fila, lo que genera embotellamientos y pone en peligro a los usuarios y peatones", mencionó. Finalmente, la secretaria reconoció la colaboración del Ayuntamiento de Morelia, que participó activamente con labores de limpieza de coladeras para evitar encharcamientos y mejorar el tránsito peatonal. Asimismo, informó que la empresa constructora del teleférico de Morelia participó en las labores de bacheo en la zona, contribuyendo a garantizar un flujo vehicular más seguro y ordenado. |
| Analistas |
 Ignacio Martínez Las mentiras "turísticas" del gobierno federal. |
 Alejandro Vázquez Cárdenas Violencia por imitación. |
 Jorge Álvarez Banderas Credos. |
 Erick Avilés Trabajan cuando deberían aprender |
 Julio Santoyo Después de Roberto, esperan la muerte. |
 Julio Santoyo Verdad ambiental y T-Mec |
