JUN 192025 En una primera etapa, se priorizarán acciones de educación y sensibilización vial, al dar continuidad al programa de Embajadores de la Movilidad, con énfasis especial en entornos escolares y espacios públicos, donde se entregarán kits de seguridad en escuelas, se realizarán operativos, activaciones comunitarias, capacitaciones y conferencias impartidas por especialistas de talla nacional, muchos de los cuales contribuyeron a la elaboración de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial. La segunda etapa estará enfocada en la intervención en los principales puntos de conflicto, Butanda Macías informó que a partir de un mapa de calor de riesgo de accidentes, y con el respaldo técnico del Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes, se ejecutarán auditorías viales, acciones de urbanismo táctico, diseño de proyectos ejecutivos y obras físicas, mismas que estarán acompañadas de procesos de monitoreo y evaluación para medir su impacto. Finalmente, en la tercera etapa, la Sedum brindará acompañamiento técnico y jurídico a los municipios para actualizar sus marcos normativos, a través de mesas de trabajo para revisar y fortalecer los reglamentos de tránsito y movilidad y desarrollar proyectos normativos listos para su publicación y aplicación, bajo criterios de legalidad y viabilidad técnica. Cabe destacar que las tres etapas se implementarán de manera simultánea, mediante un trabajo coordinado entre los equipos técnicos de la Sedum y los ayuntamientos. |
| Analistas |
 Ignacio Martínez Casi cerramos el 2025. |
 Julio Santoyo Prevaricación verde. |
 Jorge Álvarez Banderas Democracia en riesgo. |
 Erick Avilés Preinscripciones Digitales: Avances y Brechas (II) |
 Erick Avilés Día Internacional de la Educación 2026 |
 Julio Santoyo Fracaso en la educación ambiental. |
