OCT 062025 En rueda de prensa encabezada por el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla, el titular de la SCOP indicó que esta medida se implementó para disminuir la carga vehicular en el sentido Camelinas-Tecnológico. Lo anterior es necesario mientras se construye el puente vehicular norte, cuyas acciones afectarán de dos a tres carriles en dicho sentido debido al movimiento de maquinaria pesada. El carril reversible tiene como objetivo adaptar su sentido a las necesidades del tránsito, sujeto especialmente al movimiento de maquinaria y al traslado de materiales para la construcción del puente norte. La SCOP informará estas variaciones y acciones de logística a través de sus redes sociales oficiales. Rogelio Zarazúa Sánchez, señaló que el avance total de la obra es superior al 50 por ciento. Se prevé que la solución vial esté lista en enero, mientras que la conclusión completa de la obra se alcanzará en el primer trimestre de 2026. Indicó que la vía tendrá 10 carriles en total, 6 superiores y 4 a nivel en ambos sentidos y de esta manera dará solución vial a la zona en beneficio de 195 mil habitantes. |
| Analistas |
 Ignacio Martínez Mas inconsistencias que certezas |
 Alejandro González Cussi Las pequeñas violencias que están rompiendo al país |
 Erick Avilés ¡Michoacán merece progreso social! |
 Julio Santoyo Ante el umbral del abismo. |
 Lorena Cortés La partidocracia y la captura del Estado, claves de la inseguridad en Michoacán |
 Alejandro Vázquez Cárdenas El costo de la inseguridad. |
