| NOV 292024 Con el formato Sprint en juego para el sexto y último equipo de esta temporada, la FP1 adquirió mayor importancia de lo habitual mientras los pilotos intentaban poner a punto sus coches en el Circuito Internacional de Lusail, en medio de condiciones mucho más frías que las experimentadas el año pasado. Un comienzo ajetreado para la sesión de 60 minutos vio a la mayoría de los pilotos salir rápidamente a la pista y acumular kilometraje con los neumáticos compuestos duros y medios de Pirelli, lo que generó muchas quejas por radio sobre el tráfico y cambio tras cambio. A un tercio del recorrido, fue Leclerc quien se mantuvo en el primer puesto con un tiempo de 1m 23.702s con neumáticos duros, un par de décimas por delante de Max Verstappen y Pierre Gasly, mientras que Norris, Sainz y el ganador del Gran Premio de Las Vegas, George Russell, completaron los seis primeros. Norris intentó otra vuelta con neumáticos medios un poco más tarde y parecía que iba a ser el más rápido, pero un derrape en la curva 10 arruinó sus esfuerzos, mientras que su compañero de equipo Piastri tuvo su propio momento en la curva 15; Ferrari luego se alejó aún más gracias a las ganancias de Leclerc y Sainz. A falta de poco más de 10 minutos para el final, finalmente aparecieron los neumáticos blandos, lo que dio lugar a otra oleada de mejoras hasta la bandera a cuadros: Leclerc finalmente se impuso por unas cuatro décimas sobre Norris y Piastri con un tiempo de 1m 21.953s. Sainz fue el siguiente en P4, a medio segundo de su compañero de equipo Leclerc, mientras que Yuki Tsunoda, Valtteri Bottas y Lance Stroll pusieron sus respectivas máquinas RB, Kick Sauber y Aston Martin firmemente dentro de los siete primeros con esfuerzos particularmente tardíos Russell terminó octavo, un puesto por delante del Williams de Alex Albon y el otro Mercedes de Lewis Hamilton, que se ubicó décimo y reportó problemas de equilibrio al comienzo de la sesión. Verstappen, piloto de Red Bull y recién confirmado campeón de 2024, comenzó su fin de semana en la undécima posición. Fernando Alonso se situó 12º con el segundo de los Aston Martin, seguido por el piloto de Haas Nico Hulkenberg, el RB de Liam Lawson y Gasly, que cayó hasta el 15º puesto dado que su mejor tiempo llegó con neumáticos medios, en lugar de blandos. Kevin Magnussen fue 16º con su Haas, mientras que Zhou Guanyu de Kick Sauber, Sergio Pérez de Red Bull, Franco Colapinto de Williams y Esteban Ocon (quien, al igual que su compañero de equipo Gasly, no realizó un esfuerzo con neumáticos blandos) completaron el grupo. Los pilotos y equipos ahora tendrán la oportunidad de revisar los datos en el paddock y realizar cambios de configuración antes de la Clasificación Sprint. |
| Analistas |
 Ignacio Martínez ¡Un muerto más! |
 Alejandro Vázquez Cárdenas Conspiranoicos, la psicología de la desconfianza. |
 Julio Santoyo Cambio climático: creer o saber |
 Jorge Álvarez Banderas ¿Democracia universitaria? UMSNH |
 Alejandro Vázquez Cárdenas Fraudes y medicina |
 Julio Santoyo Realidad mata esperanza |
