NOV 202015 El pasado 13 de noviembre, el Gobernador del Estado de Michoacán, Silvano Aureoles, rindió protesta como integrante del Consejo Nacional de Protección Civil. En ese, acto el gobernador dijo que "la prevención es un punto clave, ya que no solo salva vidas, sino que esas acciones unen a la población, se pueden mitigar los daños a través de una acción coordinada entre ciudadanía y gobiernos". "Estas declaraciones se contradicen cuando el gobernador ha defendido el proyecto Segunda Etapa del Libramiento Sur, tramo Ramal Camelinas, la obra más peligrosa del país. Los riesgos geológicos están perfectamente detectados en el "Estudio geológico-geotécnico del Ramal Camelinas del Libramiento Sur de Morelia" elaborado por la UNAM. Ese estudio se suma a por lo menos 3 estudios de la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo (UMSNH) que detectan el alto riesgo de construir una obra civil sobre tres fallas geológicas. Es necesario que el gobernador sume esfuerzos con la sociedad civil y detenga la obra más peligrosa del país", señaló Madrigal. El gobernador tiene la oportunidad de evitar la peor tragedia de la ciudad de Morelia, tiene la responsabilidad de aplicar la Ley General de Proteccio?n Civil que en su Arti?culo 15 dice; "El objetivo general del Sistema Nacional es el de proteger a la persona y a la sociedad y su entorno ante la eventualidad de los riesgos y peligros que representan los agentes perturbadores y la vulnerabilidad en el corto, mediano o largo plazo, provocada por feno?menos naturales o antropoge?nicos, a trave?s de la gestio?n integral de riesgos y el fomento de la capacidad de adaptacio?n, auxilio y restablecimiento en la poblacio?n", y en su Arti?culo 4 fracción I. "La identificacio?n y ana?lisis de riesgos como sustento para la implementacio?n de medidas de prevencio?n y mitigacio?n", señaló Moctezuma Madrigal. "El Ramal Camelinas del Libramiento Sur, no cuenta con autorización de Protección Civil Federal, Estatal y Municipal. Exhortamos al Gobernador a que realicen por medio de la UMSNH y Protección Civil, un dictamen de riesgo en la zona de la Loma de Santa María y el cerro de Coronilla, a fin de establecer medidas de prevencio?n y mitigacio?n", concluyó Moctezuma Madrigal. Salva la Loma no se opone al desarrollo o a la construcción de nuevas vialidades que conecten a la Loma de Santa María; con lo que no está de acuerdo es que en aras de un costoso proyecto, que solo responde al interés de unos cuantos, se afecten cientos de hectáreas naturales que representan el pulmón y la fuente de recursos acuíferos de miles de morelianos. |
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