NOV 142022 Para tomar la determinación y al no existir un referente en el Estado sobre el tope máximo en la adquisición de vehículos utilitarios, el Comité de Adquisiciones del IEM estableció el límite de compra por debajo del 80% de lo establecido por la fracción I del artículo 16 en la Ley Federal de Austeridad Republicana, considerando pertinente bajar aún más el monto señalado en referida ley. Con base en ello, el Instituto lanzó dos convocatorias de licitación pública estatal en los meses de junio y agosto para que, las y los concesionarios del ramo automotriz en la entidad interesados en participar integraran la documentación necesaria y presentaran sus propuestas, mismas que se declararon desiertas por falta de participantes. Posterior a ello, en apego a la normativa y como parte de las etapas administrativas el Comité de Adquisidores abrió el procedimiento de adjudicación directa, donde se buscó garantizar igualdad de condiciones a todos los participantes solicitando nuevas cotizaciones a los interesados en continuar el procedimiento, por lo cual, se recibieron 3 cotizaciones de concesionarios del ramo automotriz, donde el Comité de Adquisidores del IEM realizó un exhaustivo análisis pormenorizado de los siguientes rubros: seguridad, espacio, economía en servicios, así como garantía extendida por años posteriores a la compra, resultando como mejor opción la cantidad de $334,306.77 por unidad de vehículo utilitario y $734,900.00 para el vehículo de pasajeros, ambos montos por debajo del techo de la Ley de Austeridad. Cabe destacar que la determinación y la presupuestación del gasto, se tomó en base a la seguridad del personal en las distintas áreas del Instituto es parte fundamental en el desarrollo de sus actividades, por ello, en la planeación y aprobación del presupuesto anual 2022 del IEM se integró una renovación parcial de vehículos utilitarios y de pasajeros que se han venido utilizando desde el 2015 durante tres procesos electorales ordinarios, con sus respectivas elecciones extraordinarias, haciendo uso con mayor énfasis en el 2018 y 2021 donde no se tuvo el comodato de camionetas facilitado por el Gobierno del Estado. por ende, ya sufrieron el desgaste del uso diario, así como de las diversas actividades sustantivas que realiza el Instituto, como lo es el trabajo operativo y de logística en todo lo ancho del Estado, dentro de las que destacan: el desarrollo de verificación de Asambleas para la constitución de Partidos Políticos Locales donde se han atendido 353 asambleas y representa más de 181,315 kilómetros recorridos únicamente en esta actividad, además del seguimiento a las consultas de las comunidades Indígenas, notificaciones diversas, por ejemplo, para la disolución y liquidación de diversas A.C. entre muchas otras actividades que requieren el traslado al interior del Estado. Es de mencionar que el uso de los vehículos utilitarios se hará bajo los lineamientos de uso y control del parque vehicular del Instituto, mismos que garantizan la correcta utilización y manejo de los automotores. |
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